奉贤最为大家熟知的就是南桥新城，除南桥新城外可能很多地方都很陌生，其实在奉贤北大门还有一个默默无闻的地方 - 西渡，虽在配套上不及南桥，却有着天然的地段优势，更靠近上海中心城区。

　　西渡因在奉贤北段，有黄浦江滨江景观资源，且公共资源受到对岸老闵行以及紫竹园区的辐射，人口也在不断导入。

　　早在2015年，奉贤就已把西渡撤镇设街道，开发建设步入快车道，随后西渡街道拍出了一幅高价地块，医疗、教育等配套也开始逐步跟进。

　　房价 市场

　　西渡的房产市场发展并不成熟，新房寥寥无几。不过板块内二手房市场倒是十分活跃，中介门店很多，目前最新的二手房是2010年前后建成的新南家园，其他大部分都是老旧房源，或许也是我们经常说的老公房。

　　西渡板块的二手房均价基本在3-3.3万/平之间。以上述新南家园项目为例，2009年均价约在7500元/平左右，目前均价基本在3.3万/平。

　　而新房项目，西渡板块已经7年时间没有新房入市了。其实西渡板块储存了大量空地，而且外围还有待拆迁村庄。

　　最近一次拍地是2015年年底，中铁建拍下了一幅纯宅地地块，当时楼板价1.92万/平，几乎刷新了当时二手房的售价。

该图为中国铁建香榭国际项目

　　西渡板块鲜有一手项目，后期除了中铁建的纯宅地外，还将陆续推出一部分土地。这或也表明，停滞了7年开发建设的西渡将加快发展建设，也许这里很快会成为奉贤另一个人口导入的区域。

　　区位 交通

　　西渡的区位其实很优越，有点像松江九亭，呼应闵行七宝，同时也呼应松江新城，是松江区的门户。

　　西渡也如此，位于奉贤区北部，与南桥新城相邻，与老闵行、紫竹园区隔江对望，连接奉贤与闵行的两座大桥 - 闵浦二桥、奉浦大桥也都在西渡。

　　同时建设中的轨交5号线南延伸段进入奉贤的第一站就为西渡站，位于西闸公路、沪杭公路交叉口。据悉5号线南延伸段预计2018年年中通车，未来从西渡到往莘庄将大大缩短出行时间。

　　此外，在建中的虹梅南路高架通车后，连接虹梅南路隧道，未来西渡在常态化情况下自驾或许15分钟就能抵达中环，西渡在不久的将来也将融入大上海生活圈。

　　配套 生活

　　目前来看，西渡整体市容一般，能拿出手的也只有连城商业广场，虽然生活配套可以满足，但看起来也不高端吗，而其余配套多数以沿街店铺为主，与南桥新城相比还有一段距离。

　　西渡板块医疗设施也比较欠缺，仅有一家西渡医院，等级也相对较低。医疗条件较好的奉贤中心医院距离这里也相对较远，公交基本在1小时左右，因此生活在西渡板块的居民基本会选择江对面的老闵行板块的闵行瑞丽路上的第五人民医院看病求医。

　　学校方面，在板块内有两所幼儿园，分别是西渡幼儿园及新南幼儿园，另有一所九年一贯制的西渡学校，教育资源也比较稀缺。

　　不过西渡后续还会规划建设医院及学校。

　　人口 导入

　　由于5号线尚未通车，人口导入或许有一定困难，或许明年5号线通车到西渡，西渡或许将“接轨”老闵行。

　　以价格来看，老闵行区域的马桥板块一手房价格基本在4.5万/平以上，而西渡房价依然没有突破4万。

　　更重要的是，轨交通车后，与西渡一江之隔的闵行紫竹园区或将成为西渡人口导入的大军。同时随着紫竹园区的扩张，高端人群更加聚集，未来西渡人口支撑幅度也将增大不少。

　　一条地铁连通了“江”两岸，一面是4.5万以上的价格，一面是4万不到的价格，你会如何选？